hogyan állítsuk be az m2 vezetőt


Válasz 1:

Nincs elég részlet, és túl sok a változó ahhoz, hogy tudjunk róla.

Ha azt mondod, hogy jobbra haladsz, akkor jobbra halad, de a labda útja egyenes, jelezve, hogy jól blokkolod? Vagy a labda útja a pólótól egyenesen a cél felé halad, és jobbra kanyarodik, mint egy fakulás vagy egy szelet?

Ezt meg kell határozni, de egy csomó internetes haver nem tud segíteni, ha nem látja a lendületét. Lehet, hogy most nyitott klubarccal lendülsz kifelé, és egyszerűen jobbra tolod a labdát. Lehet, hogy a tetejére dobja, és kissé ooen arccal kijön befelé, és olyan oldalsó pörgést ad át, amely szeletelni kezd.

Tehát ha egyenesen eltalálja előző klubját, és jobbra találja az új klubját, mi okozta a változás változását? Túl sok változót kell figyelembe venni. Megkapta ezt az új illesztőprogramot az Ön számára (fogadok, hogy nem)? A fej más, a súlyozás miatt valami mást csinálhatsz a lendítéseddel. Kétlem, hogy ugyanolyan tengely van benne. Lehet ugyanolyan hajlító, mint a szabályos, merev, extra merev, de az egyik tengely merevsége nem feltétlenül ugyanaz, mint egy másik tengely. Ennek következtében a klub feje más lehet. A markolat. Lehet, hogy a tapadás más, mint a másik klubnál, és ez most természetes tendenciát teremt a klub másként tartására.

Az ütőfej, a tengely és a fogáskülönbségek kombinációja együttesen működhet a labda blokkolásához vagy szeleteléséhez, vagy mindkettő jobbra. Most ki kell találnia egy új lendületet, amellyel együttműködhet ezzel a klubbal.

Ezért olyan fontos a megfelelő klubillesztés. Lehet, hogy az a készlet, amely a polcon kívül található, nem a legjobb az Ön számára. Lehet, hogy ez a fogantyú nem éppen illik a kezébe, vagy a tengelyre szerelésének módja miatt némi eltérést okoz a markolatával.

Ha most vásárolta meg ezt az illesztőprogramot, egyes helyeken visszavásárlási irányelvek érvényesek. Megpróbálom visszaküldeni sértetlen, kissé használt sofőrjét, és újszerűvé válni. A legjobb megoldás az, ha elveszi régi vezetőjét, és megvásárolja a benne lévő tengely pontos cseréjét, és csak cserélje ki a tengelyt. Fogadok, amióta utaztál, eldobtad a régi sofőrt, és egy golfpálya profi boltban vetted meg az új sofőrt (nagyon lazán használom ezt a kifejezést), így most elcseszett, mert nincs meg a régi sofőr cseretengelyt szerezni, és nem viheti vissza az új klubot. Most tanultál leckét a klub megfelelő felszerelésének fontosságáról néhány száz dollárért.

Tehát mit tegyen most ... Eladhatja a Craigslisten találhatót, vagy megnézheti, hogy el tudja-e cserélni olyan illesztőprogrammal, amely megfelelő volt az Ön számára egy trackman és egy távvezérlő segítségével, vagy megpróbálhatja beállítani a lengését a árnyalatok az új illesztőprogramról.

Sok szerencsét!


Válasz 2:

Ha eltörte a valaha épített legkönnyebb vezetők tengelyét, akkor túl gyorsan fordulhat. Ha a test karok nélkül felszáll, nagy régi kihívás, hogy a klubfelületet térre állítsuk.

Röviden, úgy hangzik, mintha egy nehezebb klubbal csapnád át.

Kombináld ezt egy olyan klubbal, amely nehezebb, mint amit korábban játszottál, és más fegyvert lengesz ugyanazzal a lengőtesttel ... feltételezve, hogy a lendületedben semmi sem változott (természetesen nem biztonságos feltételezés), ezek két klub NEM érezheti ugyanazt a lendülést. A 2016-os M2 teljes tömege 300 gramm. Ez 1,25 uncia nehezebb. A tömeg befolyásolja a lendületet.

Csípője csúsztatása a célpont felé vagy a labda felé (tengely „púpos”) szintén megnehezíti a klub arcának négyzetbe állítását. Vannak más lehetséges tényezők, de egyikük sem számít, ha csak írásban mutatják be, és nehéz az egyensúlyt, a testtartást és a tempót „megvitatni”. Remélem, ez némi betekintést nyújt Önnek.


Válasz 3:

Ha a tengely eltér, annak része lehet. A tengely olyan, mint a golfütő motorja. A fej olyan, mint a test. A fej és a tengely cseréje nem kívánt eredményeket okozhat. Csak a fejek cseréje általában nem hoz hatalmas változást.

Ott kezdném. Ellenkező esetben ez lengéssel kapcsolatos, ha ugyanaz a tengely.