mennyi idő alatt megtanulják, hogyan kell motorozni


Válasz 1:

Egy életidő. míg a többi válasz leegyszerűsítve helyes - megtanulhat néhány hét alatt akár órák alatt is lovagolni ... Kérem, ne higgye, hogy bármilyen módon jártas vagy !! Példa - megtanulni kormányozni. Nem olyasmi, ami magától jön, mivel valószínűleg megtanulja, mint amit biciklin tanult - kanyarokba hajolva. Sokkal gyorsabban haladsz motorral, és meg kell tanulnod a kormányzást. Sok gyakorlat kell ahhoz, hogy ez második természetessé váljon.

A halandók és a versenyzők közötti különbségek egyike a fékezés megfelelő használatának és egyensúlyának megtanulása. megtanulni érezni és megérteni, mit mond neked a nadrágod ülése.

A szemfegyelem, a védekező vezetési technikák és a várakozás a sofőrök által kiadott nyomok elolvasásával hosszú időt vesz igénybe, hogy beépüljön a napi ingázás és vezetési stílusba.

A vizsga letétele és az igazi lovaglás megtanulása nem ugyanaz. Túl sokan gondolják úgy, hogy túljutottak a teszten, amelyen tudnak közlekedni. Csak nem az. A fene a legtöbben MSF (vagy hasonló) tanfolyamra járnak, így nem kell a DMV-n vizsgázniuk. ha nem vagy elég magabiztos a jártassági teszt elvégzéséhez ... .. mitől gondolod, hogy elég jó vagy ahhoz, hogy túléld a csúcsidőt?

Gyakorlat - időt és erőfeszítést igényel. A lovaglás megtanulása egy nagy kaland kezdete. elégedett lehet azzal, ha a boltba és vissza lovagol, vagy munkába és otthonba. Végül terepen vagy kontinensen utazhat. Talán versenyezni akarsz. Mindezeknek a tudományágaknak megvannak a maguk tanulási görbéi, kihívásai és megvalósítási módszerei.

Garantálom, hogy az alaplovas tanfolyam befejezése nem tesz téged jártas vagy akár jó versenyzővé. Néhány ember soha nem lesz. Mások kihívást jelentenek a világ számára. A különbség a hozzáállásban, a vágyban, a tanulási és fejlődési hajlandóságban van. NAGYON ajánlom a különféle Beginning Rider tanfolyamokat - és az emelt szintű tanfolyamokat valamivel később. Számos alkalommal vettem részt az emelt szintű tanfolyamon, és mindig elveszek valamit az osztálytól. Több mint 40 éve lovagolok, és nem minősíteném magam szakértő versenyzőnek. Kompetens, biztonságos, néha gyors, néha koszos, néha teljesített, néha a fejem felett. Az utolsót igyekszem minimalizálni.


Válasz 2:

Amikor kiszálltam a haditengerészetből (sok évvel ezelőtt), a haditengerészet egyik haverjával úgy döntöttünk, hogy elmegyünk Angliába, vásárolunk motorkerékpárokat (azonos Triumph 650-esek - egy akkoriban elég gyors motorkerékpár), és néhány hónapig körbeutazhatjuk Európát. Soha nem ültem még motorkerékpárral, így egy másik barátom egy délután néhány perc alatt megtanított vezetni. Másnap elmentünk a CA DMV-be, és letettem és letettem mind az írásbeli, mind a lovas teszteket (a parkolóban), és hivatalosan engedélyes motoros voltam.

Több mint egy éve nem lovagoltak (főleg Vietnamban töltötték), mire vadonatúj Triumphs-szal találtuk magunkat Londonban.

Szeretnék rámutatni valamire: még mindig itt vagyok, és képes vagyok kissé átfogóan írni.

Nem tudom, hogyan sikerült ez a trükk. Szerencse, főleg ...

Mindent figyelembe véve, azzal a hihetetlen tapasztalathiánnyal, amelyet Angliában megtanultam az „út rossz oldalán” vezetni (keményebb, mint amilyennek hangzik), egy keskeny, fákkal szegélyezett országúton balesetet szenvedtem, csak néhányat hetekkel az utazás után. Elütött egy autó, amely túl gyorsan haladt az úthoz. Csak egy udvar, vagy olyan más, és megölhetett volna. Ahogy volt, átdobtak a kocsi tetején. A barátom azt hitte, hogy meghaltam.

Nos, 51 évvel később, és még mindig lovagolok.

Itt a lényeg és az én ajánlásom. A többi válasz közül legalább egy azt mondta, hogy részt kell vennie egy motorkerékpár-biztonsági tanfolyamon. CSINÁLD! Csak csináld.

Az egyik fiam nemrégiben befejezte az AMA Motorkerékpár-biztonsági tanfolyamát. Jártam az órákra, és néztem a lovaglási oktatást is. Remek bevezetés a motorozáshoz és a legjobb felkészülés, amire csak gondolni tudok. Csak csináld. (Mondtam már?)

De még nincs kész, ha befejezte a tanfolyamot és megszerezte az engedélyét. Minden alkalommal, amikor ettől a ponttól lovagol, tartsa a fejét a játékban. Figyelje tovább, tanulja tovább, hogy ez segíthet életben tartani.

Az 51 év alatt (és 13 motorkerékpár mellett) 4 balesetet szenvedtem, egyet Angliában, egy motoros lefutott az útról (a motorkerékpár összességében - háta eltört), egy szarvast eltaláltam (eltört műanyag és zúzódások - hazafelé lovagolt), esett és csúszott az évszak nedves első esőjén csúszós útfolton. Az utolsó kivételével mind végzetes lehetett.

Nem azt mondom, hogy ne közlekedj, a motorozás látványos.

Csak azt mondom, hogy életed végéig minden alkalommal, amikor motorkerékpárra ülsz, fordítsd figyelmed 100% -ára a lovaglást. 51 év után még mindig minden menetemet arra használom, hogy új utat keressek a biztonságosabb motorosnak.


Válasz 3:

Minden attól függ. Legfőképpen az életkorától, a kerékpárokkal kapcsolatos korábbi ismereteitől (ugyanaz az elv, de motorral), a vezetés / lovaglás dinamikájáról és a centrifugális erő fogalmától függ. Emellett az egész kérdés, hogy érte menjünk. Körülbelül 14 éves koromban kezdtem el a lovaglást, de 5 éves korom óta kerékpároztam. Olyan könnyen alkalmazkodni lehetett. A nehéz feladat a hirtelen gyorsulás kezelése volt, fizikai bemenet (pedeling) nélkül. Ezt követően percek kérdése volt. Ha tudsz biciklizni, akkor motorkerékpárral is közlekedhetsz. Tipp, és egy nagyon fontos, méghozzá esszenciális: indulj kicsiben, rendes motorkerékpárral (nem robogóval), kuplunggal és kézi sebességváltóval, valamint kis elmozdulással (Max. 125cc). Lesz időd feljebb lépni a létrán (és még robogót is vásárolsz, ha akarod). Vegyen részt egy biztonsági tanfolyamon, és ne azért tanulja meg az alapokat, mert „megtanulni” szeretne vezetni, hanem lényegesen csökkenti a kockázatokat, és jobban képes megbirkózni a mindennapi veszélyekkel.

Figyelmeztetlek: pillanatok alatt függővé válsz! 35 éves „függő” vagyok, és nem áll szándékomban gyógyszert találni ...

Vezessen biztonságosan, gumival lefelé!


Válasz 4:

Mennyi időbe telik megtanulni a gépet?

~ 12 óra ülésidő + edzés.

Mennyi időbe telik megtanulni jártasan vezetni?

~ 2 év kemény napi ingázás, több napos utazás, offroad edzés, utcára orientált pályaedzés, valamint a „Twist of the Wrist 2”, a „Sport Riding Techniques” és a „Top Dead Center” takarásig terjedő fogyasztása

Nyilvánvaló, hogy a fentiek csak személyes és szakmai tapasztalatokból származó becslések, amelyekkel egy új versenyző átlagjelöltjeként dolgoztam (fél atlétikus / koordinált, exkluzív kézi váltóval, átlag felett kerékpáros, síelés és deszkás sport stb.) ).

Bár az eltöltött idő jó mutatója a jártasságnak ... ne csavarja el, csak azért, mert valaki azt mondja: „30 éve lovagolok”, még nem jelenti azt, hogy tudja, mit csinál. Hacsak nem diverzifikálják a lovaglást és komoly időt / energiát / pénzt fektetnek be ... valószínűleg csak 30-szor lovagoltak.


Válasz 5:

Egy életidő. Sosem hagytam abba, hogy megtanuljam, hogyan kell jobb, tudatosabb és biztonságosabb vezetést tartani.

Néhány órán belül megszerezheti az alapokat. Valószínűleg megszabadulhat a nagyobb sebességű ingadozásoktól néhány óra alatt az úton, az alacsony sebességektől pedig néhány hét dedikált gyakorlás vagy néhány hónap alatt, ha csak szárnyra teszi.

Két vagy három napos lovagló tanfolyam erősen ajánlott. Az Egyesült Államokban részt vehet az MSF vagy a Rider's edge pályán. Van néhány más. Ez a két tanfolyam végigvezeti az osztálytermi dolgokat, átengedi a DMV írásbeli tesztjét, és valódi motorkerékpárra készteti Önt egy oktatóval (egy parkolóban, nem azon a biciklin, amelyen halad), bemutatva az alapokat biztonságosan lovagolni. Ha leteszi a tanfolyamot, akkor nem kell írásbeli vagy lovasvizsgát tennie a DMV-n, oda megy a bizonyítványával, és megszerezheti motoros jóváhagyását. Tényleg megéri!

Tényleg azt gondolom, hogy ha meg akar tanulni lovagolni, vegyen részt a lovagló tanfolyamon.


Válasz 6:

10 percbe telt. Felfelé mutattam a dombra, és gondoltam, ha valami baj történik, akkor gyorsabban lassul. Olyan könnyű BSA Bantam volt, és csak három sebességfokozat. Nem estem le, és a hegy tetején akasztottam fel. Könnyűvé tette a körbevezetést egy kicsit, és csak nyugodtan, míg megszoktam. Azt hiszem, másnap bejárattam az egyetemre. Vegye figyelembe, hogy ez egy lakónegyed volt, nem város, de az utak viszonylag csendesek voltak. Rendben, már letettem az autó tesztemet, így útvesztő volt, és nyilván bicikliztem is. A jelenlegi mércével mérve szörnyen hangzik, de gyanítom, hogy az 1960-as években elég gyakori volt.


Válasz 7:

Körülbelül egy napba telik. Legalább néhány órát, hogy elsajátítsa a tengelykapcsolót és a felszállást.

Néhány óra pedig a lassú sebességgel való manőverezés és a manőverezés elakadásához. A lassú nehezebb, mint a gyors.

Ezt követően hónap és évek kellenek ahhoz, hogy jártas legyen a lovaglásban.

Talán még tovább kell fejleszteni a 6. érzékszerveket, amelyek ahhoz szükségesek, hogy megjósolják, mit fog tenni a másik srác, és ösztönök, hogy gondolkodás nélkül tegyenek óvintézkedéseket.

És amikor azt hiszed, hogy mindent tudsz, vagy nem tudsz bármit jobban megtanulni, tévedsz.

Háromszor vettem be az MSF-et, először 10 év lovaglás után. Meg kell lepődni a rossz szokásokon.

Tehát 39 év után még mindig tanulok.


Válasz 8:

Szakmai oktatóként elmondhatom, hogy túl sok válasz van erre a kérdésre.

A tengelykapcsoló, a fékek és a sebességváltók megtanulása egy dolog. Talán 2-6 óra.

Megtanulni irányítani a fojtószelepet, tartani a fejét és a szemét, és nézni, hová akar menni, talán még egy kicsit.

Érdekes a forgalom szempontjából. Ez néhány év, hogy nagyon jártas és biztonságos legyél.

Ahhoz, hogy teljes körű versenyző legyek ... Nos, 36 évig voltam rajta, és még mindig tanulok.


Válasz 9:

8 éves korom óta lovagolok. Kevesebb, mint 72 óra alatt megtanultam lovagolni. Egy csomószor elestem, és még 8 évesen is magasan oldalaltam a kormányrudak felett, és nem vettem észre, de valószínűleg eltörtem pár bordát. Majdnem 45 éve lovagolok. Csak egyszer voltam lent, és ez az érettségin jégen volt.


Válasz 10:

Két órás gyakorlatra volt szükségem, hogy sikeresen letegyem a tesztet. Még mindig élek ... ötven éve lovagolok, és néhányan. Akkor szerencsém volt, és még mindig tanulok. Azt tanácsolom, hogy tanulja meg, hogyan kell terepen motorkerékpárral közlekedni, amíg nem tud kerékpározni és sodródni, és kezelni mindenféle nehézséget. Akkor menj az úton.

A tanulás szórakoztató lehet !.


Válasz 11:

a motorkerékpár-biztonsági tanfolyam, amelyet Kaliforniában vettem részt, egy hétig tartott (és 278 dollárt), pár éjszakai tanfolyamot, két napot egy parkolóban. kb. 15 óra a tanteremben, 10 a telken a gyakorlatokhoz.

előfeltétele a kerékpározás ismerete. megtaníthatják neked a készségeket, de meg kell hoznod az egyensúlyérzékedet.